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BG413621423 09/04/2022
Ciao, commento la mia esperienza annuale con il Laotie es 19. Premetto che ho esperienza motociclisticai. Premetto che inizialmente ho ricevuto una fantastica assistenza diretta dei meccanici della fabbrica cinese che mai avrei pensato possibile, con video tecnici via WhatsApp e piccole parti di ricambio per un leggero danno da trasporto. Ciò premesso confermo l'assoluto trip nel possedere un mezzo siffatto, incredibile per dotazione tecnica e per potenza. Si è pericoloso, la velocità esagerata su questi mezzi non la consiglio ed è improponibile nelle città italiane. Però ha un bottone "eco" che lo riporta nei ranghi della normalità dei 25 km/h e 500 W di potenza. Così è un mezzo sicurissimo, a prova di buca, col limitatore percorre con una ricarica oltre 100 km, tantissimo, l'ammortizzazione è perfetta, la batteria incredibile e finora molto affidabile, freni sicuri, illuminazione potente, frecce ed anche comodo da portare. Inoltre non c'è salita che non possa affrontare, le buche a bassa velocità sono ben attutite. Insomma è un mezzo portentoso, altro che cinesata, per me un capolavoro di ingegneria. Teniamo presente che tutti i monopattini sono pericolosi, occorre equilibrio e riflessi prontissimi. Non tutti possono. Questo però è come il Lamborghini dei monopattini, fa 300 km/h ma in città devi andare a 50 e devi rispettare i limiti. E non passi di certo inosservato. Ripeto è potentissimo il Laotie e bisogna avere in primis la testa a posto per rispettare i limiti dove necessario. Se poi vai in campagna, nei boschi ed hai le protezioni puoi anche togliere il limitatore e decidere se utilizzare un motore al massimo (3000w) o tutti e due insieme (6000w): quando si inserisce il secondo motore ciò che raddoppia è l'accelerazione e garantisco che diventa molto difficile da controllare, io lo inserisco solo quando incontro salite particolarmente ripide.
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FabianoSp ciao, posseggo da quasi un anno il Laotie es 19. è così potente che non teme alcun peso così come le salite. il mio modello ha una grande autonomia, in modalità economica riesci davvero a percorrere 100 km. per me è incredibile. il bottone giallo si chiama eco e limita in assoluto la velocità a 25 kmh, tu puoi comunque inserire il secondo motore ma la velocità rimane costante, ciò che raddoppia però è l'accelerazione che rende il veicolo difficile da gestire. io personalmente inserisco il secondo motore solo in presenza di lunghe e ripide salite, per il resto vado sempre con il pulsante eco inserito poiché è già impressionante così la potenza.....inoltre così faccio tanti km, risparmio la batteria e non rischio la vita... ricarico la batteria quando il voltaggio a freddo rimane stabile a 55, 56... i bulloni devono essere sempre serrati e controllati se si vuole togliere il pulsante eco, ad ogni modo consiglio di divertirsi solo se dotati di grande equilibrio, stabilità e riflessi pronti, con le protezioni, casco e lontani dalle macchine

2022-04-11 02:07:14 Útil (1)
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Q: How to join 2 of this together?

perguntado por sj314 sobre 2022-04-05 03:50:40

FabianoSp credo che non sia possibile unire in parallelo due pannelli xmund perché non hanno la doppia uscita. io ancora non ci sono riuscito almeno. ci sono riuscito con i pannelli imars

2022-04-10 06:47:02 Útil (1)
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