Devo dizer que amo este avião e o desejava há muito tempo, portanto você entenderá por que fiquei chocado quando o desenhei... Uma das fotos mostra como estava a caixa do prop-saver na primeira verificação visual. Isso significa que o avião estava absolutamente inutilizável assim: Como conheço bem a grande eficiência do pós-venda aqui, tomei a decisão de resolver isso sozinho. É mais fácil do que fazer vídeos e fotos repetidamente e esperar, esperar, enviar mensagens e mensagens... Com cola, uma lâmina afiada e suas mãos, você pode resolver esse tipo de problema e obter uma grande economia de paciência... Este defeito corrigido, o avião é muito agradável de voar, mesmo que seja menos fácil e seguro do que um Volantex, para mim é porque é um pouco mais pesado e parece ter seu COV colocado um pouco mais à frente (talvez a cola que tive que adicionar? :-). O esquema de pintura é muito bem feito com este amarelo brilhante que o torna fácil de ver no céu. O motor tem um grande empuxo, uma boa coisa para compensar o pequeno excesso de peso do P39 (66g sem trem de pouso). A asa e o corpo do avião são bem reforçados, então é muito rígido, como este tipo de espuma deve ser! Os ailerons têm uma grande superfície que lhes dá mais autoridade do que o elevador, este último foi bastante tímido durante o voo de estreia com os meus ajustes iniciais. Não houve problemas com o transmissor, o receptor ou as baterias que são de boa qualidade. Se você realmente quer, compre sem hesitação: estou quase certo de que você terá mais sorte do que eu! Vejo você no céu!

I must say that I love this plane and I was wishing it for long, so you will understand why I was chocked when I unboxed it... One of the pictures show how was the prop-saver base at the first visual check. It means that the plane was absolutely unusable like this : As I well know the great efficiency of the after sale here I took the decision to solve that by myself.It's more easy than make videos and pictures again a again and wait, wait, sent messages and messages... with glue a sharp blade and your hands you can solve this kind of issue and you get a great economy of your patience... This defect corrected the plane is very pleasant to fly even if it's less easy and safe as a Volantex, for me it's because is a little bit heavier and seems to have its COV placed a little bit too much on the front (maybe the glue that I had to add? :-). The paint scheme is very well done with this bright yellow that make it easy to see in the sky. The motor has a great thrust, a good thing to compensate the little over weight of this P39 (66g without landing gear), The wing and the plane body are well reinforced so it is very rigid as a this kind of foamy shall be! The ailerons have a great surface that give them authority more than the elevator this one was quite shy during the maiden flight with my initial tweaks.They was no issue with the transmitter the receiver as the batteries which are of good quality. If you really want it buy it without hesitation : I'm almost sure you will be more lucky than me! See you in the sky!

Devo dizer que amo este avião e o desejava há muito tempo, portanto você entenderá por que fiquei chocado quando o desenhei... Uma das fotos mostra como estava a caixa do prop-saver na primeira verificação visual. Isso significa que o avião estava absolutamente inutilizável assim: Como conheço bem a grande eficiência do pós-venda aqui, tomei a decisão de resolver isso sozinho. É mais fácil do que fazer vídeos e fotos repetidamente e esperar, esperar, enviar mensagens e mensagens... Com cola, uma lâmina afiada e suas mãos, você pode resolver esse tipo de problema e obter uma grande economia de paciência... Este defeito corrigido, o avião é muito agradável de voar, mesmo que seja menos fácil e seguro do que um Volantex, para mim é porque é um pouco mais pesado e parece ter seu COV colocado um pouco mais à frente (talvez a cola que tive que adicionar? :-). O esquema de pintura é muito bem feito com este amarelo brilhante que o torna fácil de ver no céu. O motor tem um grande empuxo, uma boa coisa para compensar o pequeno excesso de peso do P39 (66g sem trem de pouso). A asa e o corpo do avião são bem reforçados, então é muito rígido, como este tipo de espuma deve ser! Os ailerons têm uma grande superfície que lhes dá mais autoridade do que o elevador, este último foi bastante tímido durante o voo de estreia com os meus ajustes iniciais. Não houve problemas com o transmissor, o receptor ou as baterias que são de boa qualidade. Se você realmente quer, compre sem hesitação: estou quase certo de que você terá mais sorte do que eu! Vejo você no céu!

Muito pouco tempo entre a encomenda no site e a entrega, que foi impecável. Modelo muito bom bem feito na linha reta da faixa de 400mm da Everyine ou Top RC. Ele também voa muito bem, mesmo em condições um tanto ventosas desfavoráveis, dado o peso muito baixo desses modelos muito pequenos... Parece um pouco mais rápido e mais feroz do que o BF 109 ou o Zero ou o Mustang, um pouco como o Spitfire... mas ainda tão eficiente e divertido de voar... a curva U é realmente uma ótima idéia, porque o modelo não só retorna na direção oposta, mas faz pequenas curvas para a direita e para a esquerda para que você possa facilmente identificá-lo no céu... mas cuidado com os eixos de qualquer maneira, porque quando a tensão da bateria enfraquece e o motor pára, ele cai muito rápido!... Parabéns novamente aos designers e fabricantes dessas grandes máquinas pequenas, eu continuo um fã! (Este é o meu 10o modelo!)

Très peu de temps entre la commande sur le site et la livraison, qui a été impeccable. Très joli modèle bien réalisé dans le droit fil de la gamme des 400 mm de Eachine ou Top RC. Il vole très bien lui aussi même dans des conditions un peu venteuses peu favorables compte-tenu du poids très faible de ces modèles très réduits... Il parait un peu plus rapide et ardent que le BF 109 ou le Zéro ou le Mustang, un peu comme le Spitfire... mais toujours aussi efficace et amusant à piloter... le U turn est vraiment une excellente idée, car le modèle non seulement revient en sens inverse mais fait des petits virages à droite et à gauche pour qu'on puisse le repérer facilement dans le ciel... mais attention aux arbres tout de même car quand la tension de la batterie faiblit et que le moteur s'arrête il descend assez vite !... Bravo encore aux concepteurs et fabricants de ces formidables petites machines, je reste un inconditionnel ! (c'est mon 10e modèle !)

Muito pouco tempo entre a encomenda no site e a entrega, que foi impecável. Modelo muito bom bem feito na linha reta da faixa de 400mm da Everyine ou Top RC. Ele também voa muito bem, mesmo em condições um tanto ventosas desfavoráveis, dado o peso muito baixo desses modelos muito pequenos... Parece um pouco mais rápido e mais feroz do que o BF 109 ou o Zero ou o Mustang, um pouco como o Spitfire... mas ainda tão eficiente e divertido de voar... a curva U é realmente uma ótima idéia, porque o modelo não só retorna na direção oposta, mas faz pequenas curvas para a direita e para a esquerda para que você possa facilmente identificá-lo no céu... mas cuidado com os eixos de qualquer maneira, porque quando a tensão da bateria enfraquece e o motor pára, ele cai muito rápido!... Parabéns novamente aos designers e fabricantes dessas grandes máquinas pequenas, eu continuo um fã! (Este é o meu 10o modelo!)