Este helicóptero NÃO é o descartável habitual, é completamente removível com uma chave de fendas cruzadas muito pequena. As duas conchas do corpo são um encravamento muito preciso, o eixo do rotor gira em dois rolamentos e é completamente removível. Os eletrônicos são muito precisos e se as hélices são bloqueadas pela grama, ela entra em proteção e você tem que desligá-la e repetir o procedimento de ligação com o TX. Mesmo com ventos fortes, mantém a direção e a altitude definidas com precisão, mas se for afastada, torna-se muito difícil reconhecer a configuração. Para isso, eu iria dirigi-lo em FPV e para ter um bom alcance, eu substituí a câmera e o VTX por um em 5.8 da foto; é muito fácil, basta remover o plugue, todas as conexões estão com plugue. Em voo, o rotor vibra, tenho de o equilibrar em peso e altura, o orifício de fixação da lâmina tem alguma folga com os parafusos, por isso vou colocar parafusos de 2mm ajustando os orifícios. Somente com o rotor equilibrado você pode usá-lo em FPV caso contrário, a imagem dança muito. Os controles são muito diretos e as correções um pouco violentas e o helicóptero obedece, mas se balança e balança, sem um comando exponencial terei que pelo menos esticar as varas para tornar o vôo mais harmonioso. Não pensei que fosse tão resistente, bati numa casa do segundo andar e caiu no asfalto sem partir nada. Também abri uma lipo porque não acreditei na capacidade declarada, mas devo dizer que é muito grande, a capacidade deve ser real. A vida útil da bateria me surpreendeu, é realmente muita coisa e ainda não descarreguei completamente a bateria porque com a imagem tremida não consigo usar o FPV. Eu também mudo a antena do transmissor para ter um bom alcance, ele é muito bem feito para ficar abaixo dos 100 mt brava EACHINE, desta vez (mas também outros) você superou a si mesmo!!! Espero encontrar as peças de reposição!!!

Questo elicotterino NON è il solito usa e getta, è completamente smontabile con un cacciavite a croce molto piccolo. I due gusci della carrozzeria sono ad incastro molto preciso, l'albero del rotore gira su 2 cuscinetti ed è completamente smontabile. L'elettronica è molto precisa e se le eliche vengono bloccate dall'erba va in protezione e bisogna spegnerlo e ripetere la procedura di binding con il TX. Anche con vento forte mantiene la direzione e la quota impostate con precisione, ma se viene allontanato diventa molto difficile riconoscere l'assetto. Per questo vorrei guidarlo in FPV e per avere una buona portata ho sostituito camera e VTX con quella in 5,8 della foto; è molto facile , basta sfilare la spinetta, tutte le connessioni sono con spinetta. In volo il rotore vibra, dovro' equilibrarlo sia nel peso che nel passo, il foro di fissaggio delle pale ha del gioco con le viti, percio' mettero' delle viti di 2 mm adattando i fori. Solo con il rotore equilibrato si puo' usare in FPV altrimenti l'immagine balla troppo. I comandi sono molto diretti e le correzioni un poco violente e l'elicottero obbedisce ma a scatti e ondeggia, senza un comando esponenziale dovro' almeno allungare gli stick per rendere piu' armonico il volo. Non credevo che fosse cosi' robusto, ho urtato una casa al secondo piano ed è caduto sull'asfalto senza rompere nulla. Ho aperto anche una lipo perchè non credevo alla capacità dichiarata, ma debbo dire che è molto grossa, la capaità dovrebbe essere reale. l'autonomia mi ha stupito, è veramente tanta e non ho ancora scaricato una pila completamente perchè con l'immagine traballante non posso usare l'FPV. Cambiero anche l'antenna della trasmittente per avere una buona portata, è troppo fatto bene per stare sotto i 100 mt Brava EACHINE, questa volta ( ma anche altre) ti sei superata !!! Spero di trovare i ricambi !!!

Este helicóptero NÃO é o descartável habitual, é completamente removível com uma chave de fendas cruzadas muito pequena. As duas conchas do corpo são um encravamento muito preciso, o eixo do rotor gira em dois rolamentos e é completamente removível. Os eletrônicos são muito precisos e se as hélices são bloqueadas pela grama, ela entra em proteção e você tem que desligá-la e repetir o procedimento de ligação com o TX. Mesmo com ventos fortes, mantém a direção e a altitude definidas com precisão, mas se for afastada, torna-se muito difícil reconhecer a configuração. Para isso, eu iria dirigi-lo em FPV e para ter um bom alcance, eu substituí a câmera e o VTX por um em 5.8 da foto; é muito fácil, basta remover o plugue, todas as conexões estão com plugue. Em voo, o rotor vibra, tenho de o equilibrar em peso e altura, o orifício de fixação da lâmina tem alguma folga com os parafusos, por isso vou colocar parafusos de 2mm ajustando os orifícios. Somente com o rotor equilibrado você pode usá-lo em FPV caso contrário, a imagem dança muito. Os controles são muito diretos e as correções um pouco violentas e o helicóptero obedece, mas se balança e balança, sem um comando exponencial terei que pelo menos esticar as varas para tornar o vôo mais harmonioso. Não pensei que fosse tão resistente, bati numa casa do segundo andar e caiu no asfalto sem partir nada. Também abri uma lipo porque não acreditei na capacidade declarada, mas devo dizer que é muito grande, a capacidade deve ser real. A vida útil da bateria me surpreendeu, é realmente muita coisa e ainda não descarreguei completamente a bateria porque com a imagem tremida não consigo usar o FPV. Eu também mudo a antena do transmissor para ter um bom alcance, ele é muito bem feito para ficar abaixo dos 100 mt brava EACHINE, desta vez (mas também outros) você superou a si mesmo!!! Espero encontrar as peças de reposição!!!

Pintei-o imediatamente de preto. É fixe!

I immediately repainted it in black. It is cool!

Pintei-o imediatamente de preto. É fixe!