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TLDR: manter os eléctrodos de soldadura a um ângulo de 45 graus para soldaduras fortes e para uma energia de soldadura de 35-40 com 0,15 mm de níquel recebido em um período normal, em um mês, não muito ruim. No pacote há a própria unidade e todos os componentes necessários para que ela funcione. Eles incluem uma pequena tomada de cano que você pode usar para conectar um interruptor de pedal, mas não é necessário tê-la. Também incluem alguns Mosfetes extra, no caso de os queimares. Eles podem vir a ser úteis na estrada. O soldador funciona a partir de uma fonte de alimentação de 12v. Usei uma bateria de 12 V com 460 A de energia, mas você poderia provavelmente usar qualquer coisa que possa fazer acima de 180-200A. Uma coisa que é meio irritante é que os cabos incluídos para conectar à bateria são curtos, Mas não se pode reclamar por 18 euros e também seriam perfeitos se usasse uma lipoaspiração. Nas minhas primeiras soldas, usei uma tira de níquel pura de 0,15, mas não importa o quanto eu defina a energia de solda, ela não queria ficar presa à bateria. Mas depois de um pouco de tentativa e erro, percebi que é preciso segurar os eléctrodos de soldagem num ângulo de 45 graus e não direito. Depois dessa descoberta, praticamente todas as soldas se mantiveram fortes. Eu usei-o para fazer esta pequena bateria na imagem e para ele 35-40 a energia de soldagem funciona o melhor. E eu uso o modo automático no soldador, bruxa significa que se ligar os eléctrodos ao níquel, alguns bips soam e ele solda. Ainda não tentei o pedal, mas na minha opinião isto funciona muito bem.
Merda, a minha segunda soldadura começa a arder, muito perigo