Detalhes precisos:
Descrição:
Nome da marca: Oversky
Nome do item: Combo Motor+ESC+Receptor+Hélice
Modelo Nº CR298
Peso do envio: 11 g
Especificações do motor:
Peso: 5,4 g incluindo os cabos
Tamanho: 1304
KV: 4000
Plugue: JST 3P de 1,5 mm
Empuxo: 120g-150g com hélice de 90mm a 2S
Corrente em repouso: 0.27A/7.4V, 0.18A/3.7V
Visão geral do receptor:
Os receptores da série Ma-RX62HE-X foram desenvolvidos com base nos receptores da série Ma-RX42E-X, com um ESC brushless embutido de 7A/2S(5A/3S) e 6 portas servo independentes na placa. Nesse caso, o receptor RX62HE-X pode fornecer mais potência e mais canais para trabalhar em aviões de tamanho maior ou modelos mais complicados. Podemos fornecer um total de 8 versões com a função TELEM.
Especificações do receptor:
- Versão: Suporte para Futaba SFHSS, Suporte para FrSky D8, Suporte para FrSky D16 e telemetria, Suporte para Spektrum DSM2/DSMX, Suporte para FlySky AFHDS 2A, Suporte para FlySky AFHDS 2A e telemetria (opcional)
- Tamanho super pequeno: 24,0 * 16,0 * 6,5 mm (sem antena)
- Super Leve: 1,85g (não incluindo cabos de alimentação e conectores do motor)
- Tensão de trabalho: 7,4~11,1V
Vem com um ESC brushless incorporado de 7A/2S ou 5A/3S;
Circuito embutido de regulação de tensão DCDC (2.2A/3.9V)
- Suporta o modo de duplo aileron (invertido)
Processo de ligação otimizado (DSMX/2)
Ligação automática;
- Suporta a função TELEM (apenas versão avançada)
Conectores de servo 3P de 1,0 mm;
Peças recomendadas (não incluído):
Bateria: 2S 7.4V 500mAh - 800mAh 20C LiPo
Servo: servo de 2,2 g com plugue de 1,0 mm
Recursos:
- Modo de aileron duplo
O modo de aileron duplo é desenvolvido para os aviões modelo que utilizam ailerons duplos. Essa função pode simplificar a conexão dos servos e a configuração do transmissor. Por padrão, o modo de aileron duplo está ativado, você pode desativar o modo de aileron duplo conectando brevemente as portas P na imagem acima, então AIL2 será configurado como saída AUX2.
- Encadernação Automática
Como é difícil alcançar o botão de ligação quando o receptor foi instalado dentro do avião, desenvolvemos a função de auto-ligação, ela funciona da seguinte maneira: O receptor entrará automaticamente no modo de ligação após ser alimentado e não receber sinal por 15 segundos (o LED luz piscante lenta se transforma em piscamento rápido), então complete a operação de ligação de acordo com o manual de ligação do seu transmissor.
Função de telemetria:
A função de telemetria é útil para monitorar a tensão da bateria, a tensão de funcionamento do receptor e a força do sinal, bem como a sua temperatura de trabalho em tempo real. Através disso, o cliente pode obter o estado de funcionamento do receptor e o estado de descarga da bateria sob controle, evitando assim voos fora da faixa de controle e descargas excessivas (para o monitoramento da velocidade de rotação do motor sem escova ou da altura do voo, o cliente precisa escolher um receptor mais avançado). NOTA: A faixa de controle efetiva da função TELEM depende do transmissor. É possível que isso aconteça: a faixa de funcionamento do receptor é muito maior que a faixa efetiva da função TELEM, isso é normal e certo!
Pacote incluído:
1x motor MP05
1x receptor MA-RX62HE-X com ESC 2S 7A
2x Hélice GWS5030
Suporte do motor 1x
1x Protetor de hélice