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  • 16/10/2023

    Recebi uma bateria de 24V LiFePO4 150 Ah muito rapidamente em 10 dias para a Bulgária-Europa. A instalação não causou nenhum problema. Funciona normalmente e exibe a tensão de carga corretamente. O indicador acende o LED vermelho quando a tensão excede 26,1V, indicando que a bateria está carregada, embora nos diagramas esteja acima de 27,0V, mas isso não é um problema. Em uma tensão acima de 26,9 V, a corrente de carga do controlador começa a diminuir, o que é ótimo. Até agora eu não diluí-lo abaixo de 20%.Se a descrição é um pouco mais detalhada, seria ótimo. Testei a bateria com uma carga de até 2000 W e sem problemas. Em uma tensão acima de 26,9 V, a corrente de carga do controlador começa a diminuir, o que é ótimo. Até agora não o diluí abaixo de 20%. Com uma carga de 1000 watts durante duas horas, a carga da bateria caiu de 100% para 45%, o que corresponde à capacidade do catálogo. Por dentro, a montagem parece sólida. Se houver novidades, escrevo-te.

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  • 10/12/2023

    Levou cerca de três semanas para chegar à Hungria. Substituí as baterias de trabalho usadas para o sistema de bateria solar alimentado pela ilha. No inversor, defini os parâmetros de carga e imersão de acordo com os documentos que recebi. Funciona muito melhor, mais confiável, suporta carga de 100A surpreendentemente bem por alguns minutos, a tensão não cai. Depois de alguns meses de testes, provavelmente encomendarei outro e, ao emparelhá-los por muitos anos, tenho certeza de que meu armazenamento de energia será resolvido, posso ser independente da rede elétrica. É uma boa ideia para o painel frontal com 2 tomadas USB! Há também uma tomada de isqueiro no painel frontal da bateria que diz 12V. Bem, há 24V neste!

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