Pneu Angwatt CS1 para estrada. Meus parâmetros 105 kg 183 cm. Eu ando de patinete para trabalhar 13 km até lá e 13 km de volta. Principalmente em terreno plano e colinas suaves. Velocidade máxima em plano 56 km/h no display. Este patinete não é projetado para montanhas maiores e terrenos acidentados; é fraco. Eu apertei o gancho de dobrar do patinete e agora não faz mais barulho ao andar. O cabo para a luz da frente é curto, não dá para fazer a curva totalmente para a direita, terá que ser reformulado, pois se romperá com o tempo. A rigidez da direção está ok; em velocidades mais altas, ele segura perfeitamente. Os freios são ótimos. A sensação geral de condução é boa; pelo preço, é um bom patinete. A entrega foi em 4 dias úteis. Distância máxima de 48 km apenas na 5ª marcha; cuidado ao final da bateria abaixo de 45v cerca de 5 km até a descarga completa da bateria.

Angwatt CS1 silniční pneu. Moje parametry 105 kg 183 cm. S Koloběžku jezdím do práce 13 km tam 13 km zpět. Hlavně po rovině a mírné táhlé kopce. Max rychlost rovina 56km/h display. Tato koloběžka není určená do větších kopců a terénu je slabá. Háček na sklápění koloběžky jsem dotáhl a už neruší při jízdě cinkáním. Kabel na přední světlo je krátký, nejde naplno zatáčet do prava, bude se muset předělat, protože se časem utrhne. Tuhost řízení je ok ve vyšších rychlostech perfektně drží. Brzdy super. Celkový pocit z jízdy je dobrý za ty peníze je to dobrá koloběžka. Dodání bylo 4 pracovní dny. Maximální nájezd 48km jenom na 5 rychlostní stupeň, pozor ke konci baterie pod 45v cca 5km do úplného vybití baterie.

Pneu Angwatt CS1 para estrada. Meus parâmetros 105 kg 183 cm. Eu ando de patinete para trabalhar 13 km até lá e 13 km de volta. Principalmente em terreno plano e colinas suaves. Velocidade máxima em plano 56 km/h no display. Este patinete não é projetado para montanhas maiores e terrenos acidentados; é fraco. Eu apertei o gancho de dobrar do patinete e agora não faz mais barulho ao andar. O cabo para a luz da frente é curto, não dá para fazer a curva totalmente para a direita, terá que ser reformulado, pois se romperá com o tempo. A rigidez da direção está ok; em velocidades mais altas, ele segura perfeitamente. Os freios são ótimos. A sensação geral de condução é boa; pelo preço, é um bom patinete. A entrega foi em 4 dias úteis. Distância máxima de 48 km apenas na 5ª marcha; cuidado ao final da bateria abaixo de 45v cerca de 5 km até a descarga completa da bateria.

Realmente bom e-scooter especialmente pelo preço! Grande concorrente do kukirin g4,tenho os dois e eles têm exatamente a mesma aceleração e assim por diante! _Lembre-se o g4 é muito mais caro,mas para quê??? _Mas sim,muito bom e-scooter,nada a reclamar!

Really good escooter especially for the price! Big competitor for kukirin g4 i have both and they have exactly same acceleration and so! Remember g4 is much more expensive but for what??? But yea very good escooter nothing to complain about!

Realmente bom e-scooter especialmente pelo preço! Grande concorrente do kukirin g4,tenho os dois e eles têm exatamente a mesma aceleração e assim por diante! _Lembre-se o g4 é muito mais caro,mas para quê??? _Mas sim,muito bom e-scooter,nada a reclamar!